海洋是生命之母,也是人类文明的摇篮。几千年来,海洋也一直是人类文明的重要组成部分,产生了大量关于海洋,以海洋為题材的文学作品。
在中国古代,人们对海洋的认识和征服海洋漫长的过程中,涌现出了许多可歌可泣的伟大壮举,譬如秦始皇时代的徐福东渡,唐朝的鉴真东渡,一直到明朝的郑和七下西洋。
与中国人民征服海洋的壮举相伴随,中国文学中也出现了许多关于海洋的记录和描述,如《精卫填海》的神话,如《山海经》这样的海洋文学作品。
在中国当代文学历史上,海洋也一直是作家们勤奋耕耘的一片文学富矿,从邓刚的小说《迷人的海》,到近期赵德发推出的长篇小说《经山海》;从黄传会的“海军三部曲“纪实,到张培忠的《海权战略》,李旻关于钓鱼岛的书写,傅逸尘关于中国远望号远航科考的《远航记》,宋宜昌、远航的《驶向深蓝》;一直到近年来的唐明华的《耕海》(单行本名《沧海九章》),陈新的《探海蛟龙》《蛟龙逐梦》,刘广雄的《闯海记》,朝煜的《面朝大海》,许晨的《第四极:中国“蛟龙号“挑战深海》。海洋文学确实是文学创作的一片蓝海。
近年来,许晨在海洋文学方面的耕耘颇为用力,继《第四极》之后,他又陆续写出了《一个男人的海洋——中国航海家郭川的故事》。这一次,又通过对“科学号”的跟踪采访,推出了描绘中国科学院海洋研究所近七十年历程的这一篇长篇纪实《耕海探洋》。
海洋是一个独特的文学题材,也是一个独特的创作的背景和环境。在这样一个具有典型性价值的环境中,人类的研究科考,开发利用海洋,对于与海洋相关的岛屿的开发建设等,都可以归入海洋文学。海洋文学是海洋文明也是海洋文化的一个重要组成部分。海洋可能更多的具有一种开放的包容的特征。海洋又是一个巨大的吸纳器和聚宝盆,海纳百川,波澜壮阔,隐藏着无数的奥秘,等待着人类的开掘和利用,当然也等待着作家们的不断挖掘和创作,许晨以自己执着的努力,希望在海洋文学上打出一口深井,这种毅力和坚持,不仅值得嘉许,也值得期待。
梅榛的《抗病年》写的是自己2014年陪家人抗击癌症时的所见所闻所感。病房就是一个小社会,个人的记忆为我们提供了一个广阔而复杂的人生展示平台,在癌症病房里,既有对生命的坚守和哀伤,又有亲情的温暖和希望,同时兼及对人性恶的批判鞭挞。一年的抗病经历,展现的是酸甜苦辣的百味人生,令人感叹和深思。
第一章 中国“科学”号
2018年7月9日 星期一
阴有小雨 青岛薛家岛码头
天空一直阴沉沉的,灰色的云团压得很低,间或飘过星星点点的小雨。可是我的心里却充满了阳光,明朗而欢畅。因为经过了多次申报、联系,今天我终于登上了“科学”号海洋综合考察船,作为一名科考队员,前往远海体验、采访了。
上午10点多钟,我按照预定计划,乘车来到了黄岛长江东路8号的中国科学院海洋研究所西海岸园区船舶中心码头,拖着一个拉杆箱,沿着扶梯上了船,走进了分配给我的505舱室。这是一个十二三平方米的单人房间,“麻雀虽小五脏俱全”,写字台、沙发、电视、电话、卫生间,应有尽有,俨然星级宾馆待遇,比我上次随乘的科考船强多了。
四年前——2014年6月,我曾经随同载人潜水器“蛟龙”号的工作母船向阳红09船,前往西太平洋实施试验性应用航次。那是一艘30多年的老船了,设施落后且已老旧,为了照顾作家让我住上了双人间,但卫生间还都是公用的。如今的“科学”号是我国自己设计制造的综合科考船,无论驾驶系统、科研装备还是生活设施,都是国际一流的,堪称世界上最先进的科考船之一。从这一点上,就明显地感觉到我们国家科研实力和装备设施极大地提高了!
午饭后,科考队员们领到了装备:橘红色的工作服、便于抓地的工作鞋,还有生活用品等。为了保障安全,当进入工作状态时,必须穿上统一的工作服,佩戴安全帽。按计划,“科学”号将在下午1点30分启航。海洋所领导和有关方面人员前来送行。
“呜——呜——呜——”
随着三声长长的汽笛鸣响,一艘上白下红两种颜色相间、漂亮威武的科学考察船启航了。需要说明的是:一般船舶出航是向前开行,只需鸣笛一声即可,“科学”号十分先进,可以横行或倒行离开,而倒行时则需三声响笛。现在它就是倒行离开码头的。
右舷靠码头一侧栏杆前,我作为一名特邀科考队员,与本航次首席科学家张鑫、科考队长王敏晓和全体乘员统一身穿紫红色工作服——胸前绣着一面五星红旗、背后印有“中科院海洋所”几个大字,像海军出航“站坡”一样整齐地列队,与前来送行的人们告别。
恰巧,中央电视台大型科普节目“加油,向未来”在现场录制节目,年轻的女导演一声令下,船上船下的人们互相挥手致意:“再见了!再见了!”“祝愿科学号早日凯旋!”……
本航次首席科学家是海洋所深海中心的张鑫研究员。我曾在所里采访过他,一位高大帅气、年轻有为的海洋学家。他告诉我此次航行主要是进行西太平洋冲绳海槽和南海冷泉调查,时间为26天左右。今天刚刚启航,他正忙着,许诺等到稍有空闲再详细介绍。正常行驶之后,我走上驾驶舱,观看他和大副等船员们操船航行。
“左舵五!”
“五舵左!”
“把定!”
“是,把定!”
驾驶台上,一身洁白工作服、有着丰富航海经验的船长孙其军手持望远镜,像一位临阵的将军一样,密切观察着前方海况,不时地下达着口令。年轻的操舵手则一句一句复述着。尖尖的船艏像一具锋利的犁铧,翻开滔滔碧波,两道白浪航迹翻卷在船舷两侧,轮船以每小时10节的速度驶出胶州湾。不一会儿,就把母港——青岛西海岸薛家岛码头和美丽的城市岸线远远地留在身后了。
这一天是2018年7月9日,我国最先进的综合科学考察船“科学”号,出海执行“热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响”科研调查航次。这是中国科学院战略性先导科技专项,其中包含数个海洋研究前沿课题,计划船时一个月。为了书写我国艰辛曲折的海洋科考历程,纪念改革开放40周年和建国70周年,作为一名致力于海洋文化的作家,我有幸受中国科学院和中国作家协会选派,随船出航体验、采访、写作。
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